Núñez-Müller, Marco
Die Staatszugehörigkeit von Handelsschiffen im Völkerrecht

Voraussetzungen und Rechtsfolgen der Flaggenverleihung unter besonderer Berücksichtigung der sog. Billigflaggen.

Die Untersuchung versucht aufzuzeigen, wie das Phänomen der "flags of convenience" zur Rechtsfortbildung im Gesamtbereich des Rechts der Staatszugehörigkeit von Schiffen, d.h. sowohl im Recht der Flaggenverleihung als auch im Recht der Flaggenhoheit, geführt hat. Insbesondere die Fortentwicklung im zuletzt genannten Rechtsgebiet reiht sich ein in den auch anderwärts zu beobachtenden Übergang des Seevölkerrechts von einem Recht der - die Staatenfreiheit betonenden - Koexistenz zu einem Recht verstärkter internationaler Kooperation mit der Folge einer Neuverteilung von Souveränitätsrechten. Auch hier kommt somit der Grundgedanke der gemeinsamen Verantwortung aller Staaten zur Erhaltung des Lebens- und Wirtschaftsraums "Meer" und der Schiffahrtsfreiheit insgesamt zum Ausdruck. 417 Seiten, broschiert (Schriften zum Völkerrecht; Band 113/Duncker & Humblot 1994) Mängelexemplar