Enzweiler, Hans-Jürgen
Staat und Eisenbahn

Bürokratie, Parlament und Arbeiterschaft beim badischen Eisenbahnbau 1833-1855.

Während praktisch alle deutschen Länder sich in den 1830er Jahren für Privatbahnen entschieden, wählte Baden den Weg der Staatsbahn. Daher kann man an diesem Beispiel besonders gut studieren, wie sich das Verhältnis der staatlichen Bürokratie, des Parlaments, der Privatunternehmer und der Arbeiter gestaltete in Bezug auf: technische Planung, organisatorische Umsetzung des Baues und Alltag an der Baustelle. In Konkurrenz zum gleichzeitigen Rastatter Festungsbau entwickelten sich Arbeitsbedingungen, Lohngestaltung und soziale Fürsorgefragen. 328 Seiten mit Abb., broschiert (Europäische Hochschulschriften. Reihe III: Geschichte und ihre Hilfswissenschaften; Band 642/Peter Lang Verlag 1995) Mängelexemplar